大众好！来沿途眷注上昼的市集行情和最新资讯~ 5月26日上昼，A股市集顷刻冲高后回落，主要指数绿多红少。终端午间收盘，上证指数跌0.3%，深证成指跌0.71%，创业板指跌1.28%。 全市集半日成交额为6610亿元，2527只个股上升，257只握平，2624只着落。 行业板块方面，上昼传媒、缱绻机、国防军工等板块存在局部行情，采集游戏、航空运载、饮料制造、可控核聚变等观念股涨幅居前；医药、汽车等板块彰着回调，抗生素、立异药等观念股领跌。 上昼港股市集同步下探，终端午间收盘，恒生指数跌1%，恒生

长城汽车董事长魏建军可能是当下汽车业最敢说，也最倨傲点出行业弊病的汽车高层。中国汽车产业借助新动力汽车发展东风，产销如故冲破3000万辆，但魏建军却清亮地看到在这繁荣高光背后，荫藏着本钱裹带以及廉价竞争对中国汽车产业生态的深层伤害。 从2023年1月特斯拉率先降价算起，汽车业价钱战如故延续近900天，且还莫得看到松手的信号。2024年加重的价钱竞争让汽车品牌堕入增收不增利的窘境，零部件企业的现款流绷紧到最为脆弱的时刻，而直面冲击的汽车经销商如故运行爆雷倒闭。 而这些行业痛疾早已被魏建军料想想何

汽车板块，利空突显！ 当天，A股、港股双双回调，富时中国A50指数期货跌超1%。其中，港股汽车板块大幅杀跌。比亚迪股份(01211.HK) 今早低开近1.2%后，一度跌超8%，其余汽车股大齐受压，祯祥汽车(00175.HK) 跌近8%，长城汽车(02333.HK) 跌近5%。现在，港股阛阓汽车板块市值约2.4万亿港元。 分析东谈主士以为，价钱战可能是汽车股杀跌的径直原因。比亚迪近日推出重磅限时促销动作，包括王朝网及海洋网两大系列共22款智驾版车型参与，最高优惠可达5.3万元东谈主民币。 全线杀